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冰冷的冬天，轎車冬天怎么養護已成為車主們關懷的論題。車輛在度過保修期后，一些毛病就會不行防止地呈現。轎車需求"三分修，七分養"，即是經過活躍的查看和維護，去發現和掃除一些前期的、潛在的，隱性的毛病。

冷卻系統

冬天要定時查看水箱、水泵和皮帶、水管、補水罐等各部件是不是作業正常，如有損壞或毛病，及時修正或替換。否則能夠為了一根小水管，浪費了一桶防凍液。特別是有的車夏天水溫偏高，修補人員就把節溫器撤除，盡管能夠處理夏天的疑問，到冬天就反過來了。

暖風

放置了一夏天的暖風，往往會呈現毛病，先試一下有沒有熱風、風機工作有無異響、風管是不是曉暢。有時遇到的疑問是暖風水管中的防凍液長時刻不活動，凝聚阻塞了循環管路，盡管不影響行車，修理起來卻非常費事。

防凍液

不少司機通常沒有查看防凍液的習氣，但當駕車往北方區域一走，就要注意了。查看是不是缺液、有無蛻變，若是需求，及時彌補或替換。防凍液看似小事，但對車的影響甚大，輕則阻塞管路，重則腐蝕損害缸體。所以慎選慎用防凍液，一是不要混用，二是不要用冒充偽劣產品。別的，通常來說，防凍液應兩年換一次，替換之前用清水把冷卻系統沖刷潔凈。

機油

查看標號是不是低溫，有無短少或蛻變。冬天冷車機油過稠，會影響發動，還加大機件磨損。一起熱車機油過稀會下降光滑和密封功能。要選用合適冬天的復合油。若是到了或接近規則的換油時刻，最佳在氣候變冷前換掉。

風擋玻璃

風擋玻璃堅持明晰是安全行車的基本條件。冬天應定時擦拭雨刮器，雨天確保可刮凈風擋。別的，玻璃水中可加些風擋除冰劑。風擋結冰時，將玻璃水噴上，冰即可消融，不像一般的玻璃水，結冰時越噴越費事。

車身

入冬前，給愛車身上加一層維護膜。含特氟隆高分子聚合物的車漆鍍膜或鏡面釉等，均能抵擋酸雨霧的腐蝕。駕車到北方區域，遇到雪后路途灑鹽水，飛濺到車身上的鹽水對車漆有很大的損害，要注意清洗。

底盤

冬天，轎車底盤總是直接和雨水打交道，很簡單生銹，奔馳的輪胎會把泥水甩到轎車底盤上。雨后初霽后，轎車的底盤便開端生銹。所以，在入冬前花點時刻，給底盤做個防銹保養。

蓄電池

蓄電池最怕低溫，低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在冰冷時節降臨之前，應彌補蓄電池的電解液，調理好電解液的比重。一起清洗蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以維護，確保發動牢靠，延伸蓄電池壽數。若是車輛在露天或冷庫停放數周不必，應拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內，以防蓄電池結冰損壞。

輪胎

輪胎橡膠在冬天會變硬并且相對較脆，摩擦系數會下降，所以輪胎氣壓不行太高，可是更不行過低。外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴峻可加快老化。冬天要常常整理胎紋內夾雜物，盡量防止運用補過一次以上的輪胎，替換掉磨損較大和不一樣品牌不一樣斑紋的輪胎。輪胎表里磨損大不相同，為確保安全削減磨損，應定時給輪胎替換方位。

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